8月16日，來自清研同創(chuàng)公司技術(shù)部、制造部、市場部、綜合計劃部、采購部員工組成的20余人團隊，集體乘車赴北京亦創(chuàng)國際會展中心參觀2018世界機器人大會，借助這一國際性產(chǎn)業(yè)交流平臺，了解學(xué)習(xí)世界機器人領(lǐng)域的最新科研成果、應(yīng)用產(chǎn)品與解決方案。
展館前打卡
2018世界機器人大會由北京市人民政府、工業(yè)和信息化部、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主辦，大會由論壇、博覽會、大賽、地面無人系統(tǒng)活動四大板塊組成。國際21家機器人組織作為大會支持機構(gòu)，300多位國內(nèi)外專家震撼演講，160多家機器人企業(yè)展示最新展品及應(yīng)用，16個國家4萬多名參賽選手參加比賽，堪稱一場機器人領(lǐng)域的饕餮盛宴。
其中A館為工業(yè)機器人展區(qū)和核心零部件展區(qū)，是我們此行的參觀重點。Fanuc Robot M-2000iA、費斯托仿生狐蝠、安川首鋼定制化機器人自動生產(chǎn)線、新松SCR5協(xié)作機器人、廣州數(shù)控RB08、哈工大機器人集團（HRG）T5協(xié)作機械臂、優(yōu)傲e-Series等優(yōu)秀產(chǎn)品在這里展出，勾畫出了未來工廠以及高精尖組件的藍圖。
機械臂FANUC Robot M-2000iA是展館中最給力的大家伙，這臺機器人在現(xiàn)場輕松托起了重達1700kg的汽車，可達半徑4683 mm，具有上下行程6206mm的廣闊動作范圍，主要應(yīng)用于物流搬運、機床上下料、拾取包裝、材料加工等生產(chǎn)流程。據(jù)說這是FANUC在中國地區(qū)首次展出超重負載機器人，現(xiàn)場圍觀了許多觀眾。
FESTO的研發(fā)人員密切觀察了狐蝠的特性，依據(jù)其不依靠羽毛飛行的自然模型，在超輕型飛行器中從技術(shù)上實現(xiàn)了這些特性;飛蝠的翅膀裝置分為前翅和后翅，這樣的設(shè)計可以使得飛行效果盡可能達到狐蝠的飛行效果。Bionic Flyingfox是仿生技術(shù)和人工智能技術(shù)結(jié)合的又一進步，它的出現(xiàn)幫助人類進一步了解了動物世界飛行行為背后的原理。
安川首鋼自行開發(fā)的定制化機器人自動生產(chǎn)線，系統(tǒng)中的8臺機器人配備了激光傳感器、視覺定位系統(tǒng)、nLight激光器等技術(shù)手段和裝備，按照訂單情況自動執(zhí)行產(chǎn)品進行配料、檢測、零件拼接等所有流程，整個系統(tǒng)由統(tǒng)一物流輸送線連接，有條不紊，運轉(zhuǎn)順暢，全程自動化完成客戶指令，生產(chǎn)的產(chǎn)品精致美觀，具有基本的工業(yè)4.0概念要素。
大家在現(xiàn)場充分感受到這波充滿想象的科技浪潮，表示通過2018世界機器人大賽，對機器人行業(yè)有了更為直觀的認識，對拓寬行業(yè)視野、提升自身專業(yè)技術(shù)起到了非常積極的促進作用，不虛此行。隨后大家紛紛將所觀所感分享到社交平臺上。
圖文/顧夢虹
